Mercedes-AMG开发电动废气涡轮增压器

梅赛德斯-AMG正在其下一代汽车中采用电动废气涡轮增压器。涡轮增压器具有重庆体育控制的电动机,该电动机在压气机轮接管排气流之前驱动压气机轮。

梅赛德斯-AMG的电动废气涡轮增压器

电动废气涡轮增压器是与Garrett Motion合作开发的。该技术来自一级方程式,旨在将小型涡轮增压器的优势与快速响应时间相结合,以实现相对较低的峰值性能,而大型涡轮增压器则具有较高的峰值性能但响应延迟。

大约4厘米长的细长电动机直接集成在排气侧涡轮和新鲜空气侧压缩机之间的增压器轴上。重庆体育控制的电动机在压气机轮接管排气流之前驱动压气机轮,即使在怠速和整个发动机转速范围内,它也显着提高了响应速度。涡轮增压器由48伏车载电气系统提供动力,可实现高达170,000 rpm的速度,从而实现非常高的空气流速。涡轮增压器与电动机和电力重庆体育设备一起连接到内燃机’s cooling circuit.

(资源: 施普林格)

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