刹车90年

1927年,博世伺服重庆体育器确保大大缩短了重庆体育距离

博世1936年的一项专利成为现代防抱死重庆体育系统的基础

自2014年以来,无铜刹车片符合严格的环保法规

毫无疑问,重庆体育器是所有车辆安全组件中最重要的一个。早在1920年代,汽车重庆体育器几乎无法应对当时的发动机性能和车辆重量。博世在1927年推出的气动伺服重庆体育器大大提高了道路安全性。由于本发明,当代商用车的重庆体育距离减少了三分之一。一年后,博世推出了重庆体育支架,这是一种紧凑型乘用车重庆体育辅助系统。 1936年,博世工程师为现代防抱死重庆体育系统奠定了基础,当时博世申请了专利。“防止汽车车轮锁死的机构”。但是直到1978年,强大的数字技术才允许批量生产ABS(防抱死重庆体育系统)。到目前为止,博世的发展,例如ABS,实际上基于ABS的1986年推出的牵引力控制系统TCS,以及1995年推出的电子稳定程序ESP®,已成为安全重庆体育的最重要组成部分。

重庆体育伺服器(来源:Bosch Media)
iBooster(来源:Bosch Media)

博世所有重庆体育组件的创新开发

90年来,博世工程师通过重庆体育系统的技术创新,发明和专利设定了使汽车更安全的新标准。到目前为止,防抱死重庆体育系统已成为汽车工程中的标准。电子稳定程序ESP®在一些国家/地区是法律要求。除了这些电子系统之外,博世的发展还一次又一次地提高了所有其他重庆体育组件的安全性能。例如,在1983年,高碳铸件重庆体育盘显着改善了强劲车辆的重庆体育性能。在2001年至2012年之间,多项创新也对重庆体育钳的发展产生了影响。 2016年,博世推出了创新的高性能重庆体育液ENV6和ENV4,可确保现代重庆体育系统的快速反应和可靠的性能。

关于混合物的全部信息:用于刹车片的新摩擦配方

通过创新的生产技术和新材料的混合,博世已在刹车皮方面不断取得进步。毕竟,它们将以可靠的方式传递重庆体育力,从而安全地重庆体育车辆。关于刹车片的开发,需要考虑一个国家与另一个国家的道路交通法规差异很大,以及速度限制和环境法规。因此,博世生产了许多不同的重庆体育衬块,以满足特定的地区要求,这些要求通常远远超过法律要求。例如,在2010年,美国各州华盛顿和加利福尼亚州颁布了旨在减少刹车皮中铜用量的法律。因此,博世工程师开发了一种无铜刹车片混合物,这是该法律生效八年后的第一个无铜刹车片。该专利申请于2014年首次提交。即使在欧盟市场上,博世也已经提供了无铜刹车片-尽管尚无法律要求。

资料来源:博世出版社

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