昨天是“刚刚开车” –明天是私人助理

博世的新秀车展示了驾驶的未来如何迅速成为现实

  • 互联,自动化和个性化:博世对移动性有了新的认识,并将汽车变成人们的第三居住空间
  • 新的用户界面可确保驾驶时更高的安全性,舒适性和更少的干扰
  • 汽车正成为四轮驱动的私人助手

斯图加特–我的家,我的工作场所,我的汽车:互联互通将汽车变成了人们自己家和办公室旁边的第三居住空间。博世将通过其新的展示汽车展示其真正含义以及未来驾驶汽车的感觉。它提供直观的操作,并且始终在线,与周围环境连接并自行驾驶。“汽车与周围环境以及互联网的连通性是未来出行的关键挑战,”罗伯特·博世(Robert Bosch GmbH)管理董事会成员Dirk Hoheisel博士说。汽车中的自动连接功能不仅使每次旅行变得更安全,更舒适,还将汽车变成了真正的个人助手。“通过这种方式,我们使连接成为一种个人体验,并为人们提供了更多的实际生活时间,即使他们开车,” Hoheisel says.

智能显示和用户界面

一旦进入展示车,就会变得更加个性化和更容易操作。驾驶员监控摄像机可以识别驾驶员,并相应地调节方向盘,后视镜和温度。实际上,就像魔术一样,汽车还可以设置显示屏的配色方案,并自动加载约会,喜欢的音乐,最新的播客以及驾驶员在厨房餐桌上编程的导航目的地。摄像机在行驶过程中也始终保持警惕,尤其是当驾驶员的眼睛变得有点沉重时。它可以检测出车轮的疲劳和微睡,这两种情况通常都是造成严重事故的原因。通常可以从眼睑的运动中及早发现这些疾病的发作。该系统确定驾驶员的专注能力或疲劳程度,并在必要时发出警告。这使驾驶更加安全。此外,驾驶员疲劳感检测系统会持续监控驾驶员的转向行为,因此可以在突然运动时直接进行干预。

人机界面(HMI)将汽车变成四个轮子上的私人助理。人与车辆之间的这种接口在需要时为驾驶员提供重要信息,并且在任何情况下都是一个细心的警报伴侣。将来,由于有了更多的个性化通信,自动化和连接的功能将提供直观,舒适和安全的操作,并且驾驶员将能够设置它们以满足他们的个人需求,无论是在交通拥堵,城市交通还是在路上家庭郊游。为此,展示车提供带有触觉反馈的手势控制。它使用超声波传感器,只要驾驶员在相机记录的区域内准确地执行手势,它就会产生明显的阻力。这使手势控制更加易于使用,并减少了驾驶员的注意力,因为他们可以更改显示屏上的信息,接受电话或调用新的播放列表而无需触摸它。展示车中的创新触摸显示屏还使使用指尖控制更安全,更方便。每次驾驶员的指尖触摸显示器时,显示器都会产生振动,从而产生触觉响应。这意味着驾驶员可以感觉到不同的结构,就像在实际上是平坦表面上的真实按钮一样。这样,他们可以轻松地在显示屏上找到所需的功能,例如调节音乐的音量,而无需离开道路。

智能连接带来的移动性:汽车正在变成人们的第三居所

展示车还演示了由于自动化和连接性,汽车如何变成人们的第三居住空间。根据博世的“联网汽车效果2025 ”研究表明,自动驾驶可以使经常开车的人更好地利用每年大约100个小时的时间。一旦汽车检测到可以进行自动驾驶并且驾驶员同意移交控制权,汽车将安全,平稳地接管。由于展示车是物联网的活跃部分,因此驾驶员可以将数字生活带入他们的车中。可能会向办公室同事发送电子邮件或与朋友进行视频聊天。在节省自动驾驶时间的同时,所有这些都是可能的。灵活的显示概念在这里确实应运而生。驾驶员可以简单地进行手势操作,以在各种电子邮件,聊天,视频以及自动和连接功能之间进行无缝切换,就像魔术一样。

与智能家居,维修店和整个世界连接

在旅途中计划晚餐如何?连接性在这里也可以提供帮助-这次有了智能家居。博世厨房助手Mykie可以在车上在线建议食谱。从车上一眼看到连接的冰箱,将显示出家里是否准备好必要的食材。汽车和智能家居之间的连通性甚至在旅程开始之前就发挥了作用:一旦驾驶员进入汽车,显示屏就会向他们显示自己房屋的状态。窗户是否仍然打开?门上锁了吗?只需在屏幕上显示一个手势或指尖即可自动锁定门并监视家中的状态。此外,连接的汽车也链接到维修店。它会在应进行检查的时候通知驾驶员,根据要求安排在修理厂的预约时间,并且可以确保到达那里时所需的备件备有库存。这种舒适度扩展到停车:在博世基于社区的停车服务中,汽车使用停车助手中的传感器报告可用的路边空间。该信息通过云发送到数字停车地图,并提供给其他车辆。

资料来源:博世传媒

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