实际驾驶排放量(RDE)

布鲁塞尔,2016年1月19日–继昨天在斯特拉斯堡举行的欧洲议会全体会议上对实际驾驶排放量(RDE)进行辩论之后,欧洲汽车制造商协会(ACEA)重申完全同意将排放物排放到更多国家。密切反映现实情况。
ACEA秘书长Erik Jonnaert说:“我们迫切需要一种新的测试方法,以弥合目前的实验室污染物排放测试(依法定义)与道路上所经历的非常不同的条件之间的差距。”因此,ACEA与其他利益相关者一道,为欧盟委员会和成员国开发强大的RDE测试做出了建设性贡献。

在委员会监管委员会(TCMV)的10月会议上,就RDE达成了一项折衷的妥协方案,其测试标准对汽车制造商来说在短时间内很难达到,而在第二步则极具挑战性。 TCMV还同意将来应审查RDE符合性因子。

“尽管最新提案面临挑战,但汽车行业现在迫切需要明确说明,以便制造商可以根据新的RDE要求计划车辆的开发和设计。这项立法的任何拖延都将使几乎没有时间进行必要的更改,最终只会推回对环境的好处。”乔纳特说。 “我们的行业需要进行RDE测试,以恢复消费者和立法者对新车环保性能的信心。”

(来源:ACEA。www.acea.be)

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