雷克萨斯将从2015年开始推出全新的主动式安全套件


为了消除交通事故和人员伤亡的最终目的,雷克萨斯明年将推出“雷克萨斯安全系统+”套件,这是一套新开发的主动安全技术,旨在帮助防止或减轻各种车速之间的碰撞。雷克萨斯汽车已经基于集成安全管理概念采用了多种安全技术和系统1,此最新软件包旨在进一步鼓励人们采用安全技术,因此将于2017年底在日本,北美和欧洲的所有雷克萨斯车型上推出。

布鲁塞尔,比利时 –  ”雷克萨斯安全系统+”集成了多个雷克萨斯’现有的主动安全技术:碰撞前安全系统(PCS)有助于防止和减轻碰撞;车道偏离警报(LDA)有助于防止重庆体育偏离车道;自动远光灯(AHB)有助于确保夜间驾驶时的最佳前向视野。作为主动安全多方面方法的一部分,”雷克萨斯安全系统+”该套件将毫米波雷达与摄像头结合在一起,实现了高可靠性和高性能。

雷克萨斯安全系统+
”雷克萨斯安全系统+”结合了车道偏离辅助(LDA),自适应远光灯(AHB),具有行人探测功能的碰撞前安全系统(PCS)和自适应巡航控制(ACC)。还包括新推出的道路标志辅助系统(RSA)。

带有行人检测功能的碰撞前安全系统(PCS)
该系统使用毫米波雷达和摄像机来检测重庆体育和行人。为帮助防止或减轻碰撞,除制动辅助系统外,系统还会激活视听警报,如果驾驶员未及时制动,则会自动制动。自动刹车的相对速度在10到80 km / h之间,可能会与行人发生碰撞,并且可以将速度降低大约30 km / h2。为了与重庆体育发生潜在的碰撞,PCS系统以相对于重庆体育10 km / h的相对速度运行’最高速度,使速度降低约40 km / h3.

”雷克萨斯安全系统+” PCS Capabilities

检测到危险

自动刹车

工作范围

自动制动减速

感测器

汽车

大约10 km / h –最高时速

大约40公里/小时

毫米波雷达和摄像机

行人

大约10 km / h – 80 km / h

大约30公里/小时

车道偏离警报(LDA)
LDA使用相机检测白色和黄色车道标记。如果重庆体育开始偏离车道,则LDA会通过视听警报和方向盘振动向驾驶员发出警报。一些重庆体育还配备了车道保持辅助系统(LKA),该系统可控制动力转向,使驾驶员更容易留在车道标记内。

自动远光灯(AHB)
AHB有助于确保夜间驾驶时出色的前方视野。它使用摄像头检测即将到来的重庆体育的前灯和前方重庆体育的尾灯,然后自动在远光灯和近光灯之间切换,以免使其他驾驶员眼花azz乱。

自适应巡航控制(ACC)
在高速公路上,ACC使用毫米波雷达来检测先前的重庆体育并确定其速度。然后,它会调整车速(在设定范围内),以确保重庆体育之间的安全距离。通过使用前置摄像头和毫米波雷达来监视驶入或驶出车道的重庆体育,自适应巡航控制系统有助于在行驶时保持平稳的加减速。

道路标志辅助(RSA)
该系统在穿越国家边界时特别有用,该系统使用位于重庆体育前方的摄像头识别速度限制和道路标志,并将其显示在仪表显示屏上。

1 整合所有重庆体育的概念’的个性化安全技术和系统,可在所有驾驶情况下为驾驶员提供更高级的支持。
2 使用以30 km / h的速度行驶的重庆体育和固定的重庆体育/行人在测试期间获得的结果;系统操作取决于驾驶环境(包括道路和天气状况)和重庆体育情况。
3 使用以40 km / h行驶的重庆体育和固定重庆体育在测试过程中获得的结果;系统操作取决于驾驶环境(包括道路和天气状况)和重庆体育情况。

www.lexus-europe.com

关于雷克萨斯

雷克萨斯(Lexus)于1989年成立,以其追求完美,产品卓越的品质和尖端的高科技含量以及其独特的完整客户服务理念而享誉全球。 L-finesse的设计理念进一步强化了雷克萨斯传统的无与伦比的建筑质量,内部豪华感和最先进的技术价值,代表了将雷克萨斯定位为独特的全球品牌的重要因素。今天,雷克萨斯仍然是第一个– and only –一家高级汽车制造商,将提供全面的全混合动力车型系列,包括RX 450h,GS 450h,LS 600h和CT 2​​00h。在欧洲,采用雷克萨斯混合动力车的车型占雷克萨斯所有销售额的60%。雷克萨斯在2011年在欧洲销售了42637辆汽车,比2010年增长了40%。

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