博世ESP®plus

博世目前正在推出其新ESP®plus的批量生产。在第9代的此版本中,除防滑系统外,许多安全和辅助功能都可以集成到汽车中。 ESP®plus的高控制精度使OEM可以将自适应巡航控制等功能与停走功能集成在一起。在发布该版本时,博世将支持这些辅助功能在小型和中型汽车中的日益普及。

 


模块化设计使提供定制解决方案成为可能
随着第9代’作为新的制动控制系统,博世将可扩展性放在首位。由于采用了硬件和软件的模块化设计,因此可以轻松安装系统的各种变体。这使OEM可以选择最适合他们希望车辆具备的功能的系统。

第9代的基本版本已经提供了防止打滑的全面保护。此外,可以将测量偏航角速度和横向加速度的传感器集成到控制单元的电子设备中。通过对回油泵,超紧压力控制阀和两个附加压力传感器进行更精确的控制,即使在刹车很轻的情况下,新型BoschESP®plus也可以精确地调节刹车压力。这对于舒适功能(如自适应巡航控制(ACC))特别重要。 ESP®premium完善了第9代产品组合,甚至提供了最先进的舒适功能。该系统的该版本具有带六个活塞的回油泵,这些活塞特别快速且持续地产生压力。他们这样做的噪音很小,几乎没有振动。

轻松畅游,即使在交通拥堵的情况下
汽车制造商和博世凭借其第一批量产的新型ESP®,开发了一种高性能的自适应巡航控制系统,该系统具有停走功能。除了ESP®plus,该车还配备了Bosch LRR3雷达传感器。走走停停功能会在走走停停交通中自动制动,直到汽车停下来。如果汽车仅停了一会儿,它会自动再次启动。如果汽车停了更长的时间,驾驶员只需轻轻踩下油门踏板即可重新启用该功能。

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